Opmerkelijke ‘cockpitplannen’ niet veilig

De Europese luchtvaartautoriteit EASA is na een driejarig onderzoek tot de conclusiegekomen dat er onvoldoende bewijs is dat de ‘nieuwe’ manier van vliegen net zo veilig is als vliegen met de huidige cockpitbezetting. Het onderzoek richtte zich op zogenoemde extended minimum crew operations. Daarbij zou tijdens de kruisvlucht één van de twee piloten rusten terwijl de ander alleen in de cockpit achterblijft. Volgens EASA levert dit echter te veel risico’s op. Zo spelen vermoeidheid, plotselinge uitval van een piloot en het ontbreken van cruciale cross-checks een belangrijke rol. Lees meer …